四通八达的公路如长虹横卧,缩短了城乡距离;高速公路从无到有,实现了零的突破;连队公路从羊肠小道到泥巴路再到柏油路……交通出行从“双脚丈量”到“抬脚上车”,第三师图木舒克市交通基础设施规模稳步增长,交通运输行业形象显著提升,基本形成公路铁路互补、航空陆路联运的综合交通运输格局。尤其是党的十八大以来,师市抓住中央实施西部大开发战略、对口援疆工作政策机遇,提出建立大交通格局的发展战略。
师市地处南疆四地州地理几何中心区域,是丝绸之路经济带和中巴经济走廊的重要节点,拥有“五口通八国,一路连欧亚”的区位优势,但“出不去、走不了”的印象在三师第一代建设者心中留下了深深的烙印。
为实现辖区团镇城镇化、生活城市化的目标,师市加快公路交通建设,形成了以连接国道、省道为依托,以垦区经济主干线为骨架,以团镇道路为脉络,以连连通柏油路为终端的贯通四面八方的路网框架。一大批重大交通基础设施建成运行,公路、铁路、航空有效衔接的立体综合交通运输体系已基本形成,为师市经济社会事业稳定、快速、高质量发展提供了有力保障,行畅心舒的条条道路也铺就了各族职工群众的幸福路。
综合立体交通提质升级
近年来,按照国家“畅通道、促融合、强基础、优衔接、提品质”的思路,第三师图木舒克市紧紧抓住交通强国建设重大战略机遇,积极对接国家交通运输部和兵团交通运输局,全力推进立体综合交通基础设施建设和运输服务提质升级。
图为 2018年12月,图木舒克唐王城机场正式通航。
2018年12月,图木舒克唐王城机场作为兵团南疆首个民用机场正式通航,架起了师市对外沟通的空中桥梁。目前,唐王城机场已开通多条航线,形成疆内可达乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒、伊宁、喀什、克拉玛依等7个城市,疆外直达成都、西安等重要枢纽城市的空中交通网络。这些航线的开通,不仅促进了师市旅游业的发展,也加强了与其他地区的经济文化交流。
2021年1月1日,随着K9778旅客列车缓缓驶进图木舒克火车站,结束了三师不通火车的历史。
路网工程四通八达。自2018年以来,师市年均交通建设完成投资13亿元以上,为经济社会发展发挥了重要作用。
建成兵地融合公路27条,总公里数1200公里,构筑起兵地互联互通基础设施体系。交通路网上的线条从细到粗,从疏到密,从内到外,越来越多。截至2023年底,师市公路里程达4157公里。
加快构建南疆师市间互联互通的干线公路网络格局,着力提升路网的机动性、灵活性和可靠性。2023年,图昆公路建成通车,图木舒克市到昆玉市的车程比以前缩短了2—3小时。
2022年8月,师市首座互通式立交桥——唐王城互通立交桥通车,为便捷高效交通打下坚实基础。目前,师市共有140余座公路桥梁,让绕行的距离大幅缩减,兵地路链更加融合;所有团镇及连队实现柏油路通到家门口,无论酷暑严冬、风霜雨雪,出行不再难,让外面的世界近在咫尺。
总投资2500万元的图木舒克综合客运枢纽大楼于2023年8月正式投入使用,实现了多种交通方式“零换乘”,从火车站到图木舒克综合客运枢纽仅有200米的距离,乘客下火车即可乘车前往市区及辖区团镇。该综合客运枢纽集公交车、线路车、出租车等多种交通方式于一体,在提高师市客运保障能力的同时,有效缓解了交通压力,标志着师市进入智慧交通发展阶段。
从最初出行靠走,到如今飞机、火车、公路网络全覆盖,形成了师市与辖区中心团镇1小时互通、相邻师市1小时互通、师市与兵团总部所在城市2小时互通、师市至全国主要经济圈3小时互通的“1123交通圈”,实现了“机场覆盖、铁路通达、兵地畅通、团通二级、连通硬化”。
师市还积极与地方交通运输部门建立定期会商机制,双方在交通规划、项目建设、国家综合货运枢纽补链强链等方面密切协作,共同推进兵地融合发展,交通基础设施和公共交通服务体系共建共享、互联互通,力促兵地交通运输优势互补、资源共享。
如今的师市,借助机场、铁路和公路网,从沙漠边缘的交通“口袋底”一跃成为南疆交通枢纽节点,300公里半径内辐射南疆四地州,公铁航立体交通顺畅运行,已基本形成功能完善、结构合理、衔接顺畅、安全可靠的交通网络。
交通运输人便于行货畅其流
路是交通,路是幸福。公路的建设,不仅关乎职工群众的出行和生活质量的改变,同时也承载着沿线职工群众奔赴美好生活的希望。
家住四十四团永安镇十八连的热比姑·尤努斯,2022年大学毕业回到家乡,成为一家户外游乐场所的工作人员。便捷的交通不仅为团镇乡村旅游带来了游客,也为像热比姑·尤努斯一样的青年就业提供了保障。
近年来,师市把交通建设作为促进当前和长远发展的大事谋划推动,加快推进以交通为重点的基础设施建设,从地面到蓝天、从公路到铁路、从城市到连队,一条条主干公路衔接有序、四通八达的综合交通枢纽体系正加速形成。
师市在完善城市综合交通运输体系建设的同时,也积极缓解城区主干道路交通压力,助推城市快速发展,建成42.195公里的城市二环公路(马拉松大道),建设118.4公里的城市三环公路,并完成贯通五十一团唐驿镇团部、六连、十三连、十八连、十九连等连队的“四好农村公路”项目。
有了便利的交通,致富就有了盼头。这几年,师市时令新鲜水果竞相开启打“飞的”模式。机场工作人员提前与各航空公司沟通,确认航班载量,扩展货运库区,让唐王古瓜、西梅、冬枣、新鲜牛羊肉等一大批特色农产品乘坐飞机飞向全国人民的餐桌。师市交通在积极助力瓜果运输销售、推动经济社会高质量发展的同时,实实在在鼓起了职工群众的腰包。
为提升内外循环畅通效率、巩固城乡交通运输一体化示范县创建成果,师市持续推动客运市场建设。目前,师市城市公交车辆新能源占比100%,出租车清洁能源占比100%,新能源占比64.11%。累计开通城市公交线路6条,城乡公交线路4条,机场、铁路公交专线各1条,客运班线15条。其中,城市公交3号线和机场铁路公交专线自开通以来,持续实行免费乘车政策。公交首末站、公交站台(牌)、公交路线持续优化调整,公共交通总体服务效率及服务水平不断提升。
五十一团唐驿镇沙漠四季风情园农家乐坐落在“四好农村公路”的起点。这条从五十一团唐驿镇十八连到十五连的四级公路,全长31.6公里,是该团镇交旅融合高质量发展的“主动脉”,为周边职工群众出行、增收带来便捷,为产业发展、乡村振兴注入新活力。
每年的农忙季节,巴楚县恰尔巴格乡阿勒台买里村村民乌斯满江·达吾提和其他村民都会来到相邻的四十九团海安镇十八连,一边在连队务工增收,一边学习棉花种植和红枣管理技术。链接村民和连队职工群众的正是他们天天走的兵地融合连村路。乌斯满江·达吾提告诉记者,以前他到十八连,直线距离2.8公里的路,弯弯绕绕要走近1个小时,现在骑摩托车不到10分钟就到了。
产业兴,群众富。近年来,依托便捷的交通网和招商引资力度的加大,一大批实力雄厚的企业落户三师,在做大做强企业自身的同时,带动当地产业链不断完善。师市以龙头企业为主体,重点打造六大产业集群,实现了“从一棵草到一杯奶到一块肉”“从一枝棉到一根纱到一匹布”。最让企业安心的是大型机械设备能够快速运进来,专业人才能够从全国招募来,所生产的产品通过公路、铁路、航空实现无缝衔接,并快速运往全国乃至全世界。
新疆富威毯业有限公司是落户图木舒克工业园区的劳动密集型企业。该公司负责人朱超富告诉记者,今年公司除了引进本地织地毯工人外,还从疆外其他省市引进了不少设备维修技术工人。很多疆外的客商在了解到8小时内就能从图木舒克市到达每个省会城市之后,都表示愿意亲自来一趟图木舒克市,实地了解师市营商环境、感受自然风光。
图木舒克市一家湘菜馆远离市中心,但生意却非常红火。该餐馆负责人告诉记者,他们有吸引顾客“流量”的密码:店里的红菜薹、丝瓜、辣椒、腊肉、腌制萝卜干等三分之二的食材是从湖南空运过来的。
师市积极构建铁路、公路、航空立体化对外交通网络体系,图木舒克市到乌鲁木齐市往返火车都是夕发朝至,日均发送旅客近1000人,铁路年货运量突破100万吨。师市不断推进达坂山铁路专用线建设,连通南疆铁路、兰新铁路等国家干线,让师市农产品、工业产品在家门口“坐火车”去往更远的地方。公路沿线团镇涌现出“一团一品”“一连一业”产业兴旺的景象。
打造“畅安舒美”的通行环境
公路建好是基础,管好是保障。师市在加快构建便捷高效的现代化综合交通运输体系的同时,加快国道、省道、农村公路养护工程实施进度,确保“建一条、管一条、养一条”,使修好的公路真正成为职工群众和企业的致富路、安全路,为经济社会发展和职工群众安全便捷出行提供保障。
从最初“扫把+铁锹”,到如今公路日常养护标准化、高效化,师市扎实推进“机械+人工”融合模式,及时修复路面损坏,确保路面交通安全设施发挥良好功效,全力提升公路管养精细化水平。目前,第三师公路养护管理所承担着师市4160余公里公路、140座桥梁的养护工作,拥有大型机械设备18辆。其中,沥青路面热再生修补车、护栏抢修车、路面清扫车、高空作业车、21米应急快速桥车等均为专业应急抢修及公路养护车。
全面推行农村公路“路长制”工作。设立师市农村公路总路长,分级设置师市级路长、团镇级路长、连级路长,明确各级路长、监管员、护路员职责分工,形成师、团、连“路长制”责任体系,让每条路都有负责人,着力提高公路养护管理科技含量。
采取“师、团、连”三级管理和养护模式,加强对公路养护管理工作的监督,完善公路养护管理目标考核机制,确保人员、资金、设备配备到位,形成齐抓共管的工作格局。对师市农村公路实行总路长负总责和部门分工负责的路长责任分工制度,共完成113条农村公路、289块“路长制”公示牌的设置与安装。大力推进“美丽农村路”建设,全面整治路域环境,打造“畅美舒安”的交通环境。
“当前,我们正积极探索应用公路养护管理智能化、数字化技术,通过搭建师市智慧公路综合养护管理平台、智慧公路基础设施数字化综合管理平台,进一步提升公路养护管理水平,更好满足职工群众日益增长的安全便捷出行需要。”第三师公路养护所副所长张文说。
丰源油脂有限公司、方牧生物、三师西北航天北斗应用……如今,落户师市的企业包括纺织服装、新型建材、仓储物流、电子信息、装备制造、生物制药、化学工业、农副产品加工、新材料、新基建等产业,产业链在不断完善的同时,最让企业舒心的也是道路不断畅通。
路,对于人类来说是一个没有起点也没有终点的梦。
师市以“路”为笔,擘画发展新蓝图,进一步优化交通规划建设,推进兵地嵌入式融合发展和城乡融合发展,为实现乡村振兴贡献力量。
师市规划布局了以图木舒克市为中心的“一环七射”综合立体交通网络,打造“辐射南疆、服务优质、兵地协同、安全可靠、智慧绿色”的南疆交通枢纽节点,加快构建综合交通运输体系。
站在南疆崛起的战略支点上,师市将持续织密公铁航经济走廊网,联动公铁物流园、空港物流园,完善应急仓储中转、配送设施,发展临空经济和门户经济,构建现代物流体系,向着希望的彼岸乘风破浪,继续书写师市交通事业高质量发展宏伟新篇章,以优异的成绩迎接兵团成立70周年。