培育外贸新动能 释放口岸新活力

　　今年1至8月，伊尔克什坦口岸进出口货物达186.9万吨，同比增长67.4%；出入境旅客超2.1万人，同比增长159.15%。亮眼数据的背后，是克州以通关能力和通关效率“双提升”为着力点，逐步推动伊尔克什坦口岸由“通道经济”向“口岸经济”转型升级的探索和实践。

　　作为古丝绸之路的重要驿站和丝绸之路经济带核心区的重要门户，近年来，伊尔克什坦口岸持续创新通关模式，大力发展口岸经济带，积极打造丝绸之路经济带核心区“黄金通道”。

　　今年6月1日，伊尔克什坦口岸货运通道正式启动为期6个月的24小时通关试行，成为我国首个对吉尔吉斯斯坦实行24小时货运通关的公路口岸，也是新疆继霍尔果斯口岸之后第二个、南疆首个全时段货运通关陆路口岸，进一步畅通了中国与中亚地区的贸易物流通道。

　　通关效率的不断提升，为口岸发展注入了新活力。伊尔克什坦海关积极推动“公路口岸+属地直通”改革，将出口通关环节从12个精简至4个，目前日通关车辆超1000辆。在旅检通道，该口岸推行“无感通关”模式，通过应用“CT机+智能判图”系统，使旅客通关时间平均缩短60%以上，大幅提升了旅客通关体验。

　　便捷高效的通关环境加上优惠的招商政策，使伊尔克什坦口岸吸引了众多行业协会、组织和企业落地。伊尔克什坦口岸园区党工委委员、管委会副主任李新峰介绍，口岸配套建有10平方公里的国家级经开区，产业布局全面，涵盖农副产品加工、建材、机电、干果加工等多个领域，目前已吸纳近600家企业落户。

　　今年，为进一步促进跨境旅游与经贸合作，克州以边民互市政策为抓手，持续释放政策红利，推动运输、餐饮、住宿、商贸等服务业繁荣发展，进一步激发口岸经济发展活力。

　　“口岸开通边民互市以来，已认证边民6万人，贸易总额达2000万元，超过2000人从中受益。”克州商务局党组副书记、局长地里下提·特来西表示，“我们将抢抓中吉乌铁路建设机遇，把口岸打造成区域生产性物资供应基地、生活性物资保障基地，持续推动‘通道经济’向‘口岸经济’‘产业经济’转型升级。”